朗逸和新寶來有一個共同的特點—就是都不太像大眾以往的車型。這個特點非褒非貶,一方面外形上沒有以往車型那種過于樸實的低調(diào),二來在某些材質(zhì)、做工和實用性上有些向日系車靠攏的意味。所以,不管有多少人拿朗逸和新寶來比較,它們共同的對手都只能是一個—占了國內(nèi)市場半壁江山的日系和韓系車。新寶來和朗逸的最大共同點就是PQ34L平臺了,凡是屬于此平臺技術(shù)部分的車型特點都完全一致,如軸距、前后懸掛、總線系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等等。新寶來與朗逸均不同以往大眾車型的風(fēng)格,明顯迎合更多的中國用戶口味,以圓潤流暢的線條取代了以往的平頭直腦,時尚感有所增強。盡管車身造型上大同小異,但是前臉的設(shè)計卻明顯各有傾向。比較起來,朗逸的氣質(zhì)要更圓滑和成熟,像一個體面而和氣的中年人,心態(tài)卻很年輕的樣子。而新寶來一體式下進氣格柵形成的“大嘴”,以及淚眼大燈,都顯得要更兇悍一些,對于二十多歲的人來說,新寶來的長相更有吸引力。至少朗逸的中控臺造型要更時尚一點,而且沒有使用黑乎乎的面板,視覺上沒有那么沉悶呆板,同樣銀色的按鍵也比新寶來上的傳統(tǒng)式大眾按鍵要大一點,并且圓形的空調(diào)出風(fēng)口也增添了一點活潑的氣氛。因此朗逸選·適合成熟家庭購買,實用性更強,新寶來的優(yōu)勢在于低配車型,適合年輕人展開

新寶來是一汽大眾自己設(shè)計的，新朗逸是上海大眾自己設(shè)計的。新朗逸的設(shè)計、工藝和配置比新寶來更好一點點。但兩者差距不大，駕駛起來沒有區(qū)別！兩款車小毛病都比較多，行駛中異響比較嚴(yán)重。操控性很一般。就家用而言還是朗逸更好一些。因為在舒適性、空間和安全性上都更好。比如朗逸后座空間更大，座椅更柔軟，后備箱容量達(dá)到478立升。而寶來的后座空間不如朗逸，后備箱容量只有450升?？臻g和舒適性上朗逸更好！朗逸全系配置側(cè)部安全氣簾，而寶來只有頂配才有。朗逸都有后部防撞鋼梁，而新寶來沒有。安全性上朗逸更好。在工藝上，比如朗逸的尾部音響有保護罩，而寶來的尾部音響直接電線外露。因此朗逸工藝比新寶來更好一點！配置上朗逸全系配置胎壓監(jiān)測，大燈高度調(diào)節(jié)等功能。而寶來只有頂配才有。不過寶來都配置有巡航定速，而朗逸只有頂配才有。如果天天都跑高速巡航定速更有用。如果日常使用，胎壓監(jiān)測，大燈高度調(diào)節(jié)更實用。在輔助停車系統(tǒng)上，朗逸的系統(tǒng)更優(yōu)秀。倒車?yán)走_(dá)預(yù)警搜索范圍到達(dá)左右22度，向后1.5米。而寶來只有左右19度，向后1米。

這兩車其實技術(shù)和配件都一樣，不過一汽大眾的工藝優(yōu)于上海大眾，所以建議選擇新寶來。不過10-12萬的寶來和朗逸的配置比較低。如果還需要其他車型考慮，鑒于樓主身材比較魁梧，可以選擇日產(chǎn)新驪威，可以拿高配，別看這是款A(yù)0級車，其實這車空間比較大，配置可以非常高，舒適性強，比較合適。

寶來和朗逸其實有很多相同點，比如說都出自于PQ34L平臺，凡是屬于此平臺技術(shù)部分的車型特點都完全一致，如軸距、前后懸掛、總線系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等等。盡管如此，但是朗逸實際的駕車體驗感上更加的舒適，即便是長時間的駕駛或者是乘坐也不會覺得累！

朗逸車身比較氣派，但是個人覺得沒有寶來好開，配置上也是如此，很雞肋！（兩個車我都開過）當(dāng)然駕駛操縱與外觀是大部分人很難選擇的問題，這就要看更注重哪個方面了。從實用性上來講建議LZ選擇寶來，因為他的市場保有量勝過朗逸，假如LZ開幾年想換車了，寶來的價錢賣的也要比朗逸高，因為市場保有量加成熟車型.再來說說安全性，其實世上沒有最安全的車，只有最安全的司機，那么我們所講的安全性也就是被動安全，（安全帶、氣囊）保持一個良好的開車習(xí)慣才是關(guān)鍵個人認(rèn)為并不是車越重安全性越高，這是相對論的，車身自重只決定于在高速上車身的平穩(wěn)，至于鐵皮的薄厚還是要看材質(zhì)，建議LZ可以看看兩個車比較一下