羅孚技術(shù)，原搬生產(chǎn)線。榮威550身世：技術(shù)背景來源于英國羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有領(lǐng)先國內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)—搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。作為一部匯聚新銳科技、引領(lǐng)時代走向的全新車型，全新榮威550憑借全面超越同級車型的產(chǎn)品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國自主品牌頂尖的造車實力。

建議長安CS55，CS55不管是在發(fā)動機、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好瀏陽的潤錦長安SSSS可以去了解下情況

1.5的南汽產(chǎn)的，1.4t上汽與通用共同研發(fā)的，在沈陽

原來，這款發(fā)動機是英國羅孚開發(fā)的。后來呢，上汽集團買下了它的產(chǎn)權(quán)。之后呢，上汽集團又對它進(jìn)行了調(diào)教，這款發(fā)動機現(xiàn)在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京（名爵的發(fā)動機工廠）兩地生產(chǎn)

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在網(wǎng)上瀏覽的據(jù)說是不會加價,價格在23到35萬,發(fā)動機是King of V6(陸虎的發(fā)動機)與AISIN AW特別為榮威750打造的五速Triple-Mode智能自適應(yīng)自動變速箱構(gòu)成了天作之合。

根據(jù)羅浮的技術(shù)，自行生產(chǎn)的。折款發(fā)動機，路虎神行者和捷豹X系列都在用。