動力市內(nèi)夠用偶爾跑跑郊區(qū)也可以但是上高速超車太費(fèi)勁了連個什么吉利小金剛說超你就超你的呵呵 2.7的內(nèi)飾內(nèi)簡陋不如漢蘭達(dá)2.7豪華版。但普拉多可以進(jìn)藏漢蘭達(dá)進(jìn)不了。檔次也不一樣。質(zhì)量完全沒問題，不需要怎么保養(yǎng)跑個10W8W公里甚至.

動力沒得說買了霸道就別想著再換車了它不壞下面寫了霸道2700介紹還有問題百度搜索豬豬妹賣車車貼吧回復(fù)
霸道2700有6速自動變速箱和5速手動變速箱兩種變速箱可供選擇，而霸道4000則只有5速手動變速箱一種；而且霸道2700在百公里的理論油耗僅為12升，而霸道4000卻有15升的油耗，要比2700多處3升；還有就是排量上的區(qū)別，霸道2700的排量為2.7升，霸道4000的排量為4.0升，一直認(rèn)為其名字是根據(jù)排量的多少來定義的。豐田霸道2700保持了最可靠的大梁式底盤、硬軸式后懸掛，延續(xù)了經(jīng)典SUV的核心價值設(shè)計。豐田霸道2700搭載2.7L發(fā)動機(jī)，這臺偏重扭力的發(fā)動機(jī)專門配備SUV車型，配合一臺自動變速箱，足以應(yīng)付日常路況同時保證了良好的經(jīng)濟(jì)性。豐田霸道2700集“傳統(tǒng)”出色越野功能、“創(chuàng)新”科技與時尚于一身。17款豐田霸道2700的座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側(cè)向的包裹力度也恰到好處。整車核心的四驅(qū)系統(tǒng)控制旋鈕位于中控臺最下方，分H4F、H4L、L4L三種模式，操作簡單方便，讓您適應(yīng)不同路況，應(yīng)對各種問題。

不夠用，你開了就知道了，27屬于小馬拉大車而且耗油量和4.0的差不多，建議買4.0，因為我老爸以前買的就是27，開了一段時間果斷換了4.0，親身體驗，希望對你會有幫助

我個人認(rèn)為這個作為一般家庭的用車動力足夠了，考慮越野的除外啊。

答夠了

日常行駛時超車會感到困難，越野時掛上低四其實夠用，否則老款海拉克斯不能那么牛。

日常使用足夠了，越野和爬坡的時候會出現(xiàn)動力不足，270雖然比漢蘭達(dá)27重，但是開著比漢蘭達(dá)感覺更有勁

一個字肉