減速慢行,避免急打輪,急剎車,避免一側(cè)壓水,一側(cè)不壓,可防止側(cè)滑,
雨天開車講究勻速行使,不急加速減速,更不要急打方向。方遇到前方積水又無法避讓時(shí)盡量讓兩個(gè)前輪同時(shí)入水避免方向被拉
要緩抬加速踏板減逐漸降低...機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),正確做法是: 1.在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志。2.夜間要開啟示廓燈和后位燈。3.要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
雨天機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生水滑現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)及時(shí)降低車速。水滑現(xiàn)象是指汽車在有薄層積水的高速公路上疾馳時(shí),由于水膜作用,使輪胎無法直接接觸路面而滑動(dòng),車體則產(chǎn)生滑移、飄浮,使駕駛員難以控制的現(xiàn)象。易肇事,應(yīng)降低車速。水滑現(xiàn)象也僅僅是最底下很淺的一層水支撐輪胎,而并非輪胎從很深的水上飄過,但速度越快,輪胎吃水越淺是可以肯定的。因此道路駕駛安全文明的學(xué)習(xí)中,才會(huì)將低速行駛當(dāng)做避免水滑現(xiàn)象的方法,不得不說,低速行駛是一個(gè)非常好的、避免水滑現(xiàn)象的方法。擴(kuò)展資料:
汽車出現(xiàn)“水滑”時(shí)的車速成為臨界車速。臨界車速因輪胎氣壓、輪胎觸地部形狀和摩損程度、積水路面的水深、車重、路面狀態(tài)等不同而各異。汽車在不同積水深度所相對(duì)應(yīng)的不同臨界車速均會(huì)產(chǎn)生“水滑”。同樣,空載車輛比重載車輛產(chǎn)生水滑的可能性要高?!八爆F(xiàn)象可以通過控制汽車的行駛速度得以避免。汽車在雨中或在積水路段行駛,如果你感覺到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)用力變小,應(yīng)機(jī)敏地意識(shí)到這是可能發(fā)生“水滑”的危險(xiǎn)信號(hào),此時(shí)要把車速降到安全行駛速度以下,以確保安全。參考資料來源:百度百科—水滑現(xiàn)象
如果是后輪水滑,那么方向盤向側(cè)滑的相反方向修正。如果前輪側(cè)滑,那么是向側(cè)滑的方向修正。
減速通過不要硬踩剎車,采用多腳點(diǎn)剎不要猛打、強(qiáng)打方向,順勢(shì)而為,
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