根據(jù)相關(guān)資料，當(dāng)車輛在高速公路上以胎壓不足的狀態(tài)行駛時，會出現(xiàn)一系列安全隱患與經(jīng)濟(jì)問題。首先，胎壓不足會導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增加，從而使輪胎在行駛過程中產(chǎn)生更大的摩擦力。

這樣做會導(dǎo)致輪胎溫度升高，因為接觸面積的增加使得摩擦產(chǎn)生的熱量更多。輪胎過熱會導(dǎo)致其強(qiáng)度降低，增加爆胎的風(fēng)險。因此，在高速行駛時，胎壓過低會使得車輛的安全性大大降低。

此外，輪胎氣壓不足還會導(dǎo)致輪胎的異常磨損和不規(guī)則磨損。當(dāng)輪胎承受超過其額定負(fù)荷的重量時，會導(dǎo)致胎面的磨損速度加快，進(jìn)而減少輪胎的使用壽命。而不規(guī)則磨損則會導(dǎo)致行駛時的不平穩(wěn)感以及操控性下降，給駕駛員帶來不必要的風(fēng)險。

此外，胎壓過低還會降低車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)輪胎胎壓過低時，車輛在行駛過程中需要更大的動力來克服輪胎與地面的摩擦阻力，這將導(dǎo)致油耗的增加。相反，如果輪胎保持適當(dāng)充氣，減小了摩擦阻力，車輛能夠更高效地使用燃料，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。