首先，如果是輪胎胎面被扎破的口子，并且該口子沒(méi)有超過(guò)6mm，那么它可以進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于3mm以下的小口子，我們可以選擇貼片補(bǔ)胎；而對(duì)于3mm以上的大口子，我們則可以采用蘑菇釘補(bǔ)胎的方法。

然而，如果是輪胎的胎側(cè)出現(xiàn)破口傷及簾子線，或者胎面破口超過(guò)了6mm，修復(fù)就不再是一個(gè)明智的選擇，我們需要及時(shí)更換輪胎。這是因?yàn)檩喬ヌ?cè)是最薄弱的部分，只有兩層橡膠和兩層簾線，沒(méi)有鋼絲層來(lái)提供額外的支撐。由于胎側(cè)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不斷變形和恢復(fù)，即使使用熱補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)，也只是治標(biāo)不治本，膠貼很可能會(huì)脫落。

除了胎側(cè)被扎破之外，還有其他情況下我們需要直接更換輪胎。如果輪胎的胎圈或胎面發(fā)生變形，或者長(zhǎng)期低壓行駛導(dǎo)致輪胎過(guò)度碾壓，都意味著輪胎需要更換。此外，如果一條輪胎已經(jīng)被扎補(bǔ)超過(guò)4次，或者受到化學(xué)品腐蝕，也需要及時(shí)更換輪胎。