汽車的輪胎被扎了之后，車主將輪胎上面的釘子拔下來，雖然在這種情況下輪胎沒有出現(xiàn)漏氣，但也可能會存在一定的安全隱患。畢竟汽車在行駛的過程中，輪胎是支撐汽車并與地面直接接觸的，所以在這個過程中，即使將輪胎上的釘子拔出后，輪胎是不漏氣的，但也不排除在行駛一段時間之后，輪胎會慢慢地發(fā)生泄氣。

在這種情況下，車主駕駛此類車輛在路上行駛其實是非常危險的，雖然現(xiàn)在大多數(shù)汽車的輪胎都是真空胎，輪胎里面是沒有內(nèi)胎的，但當(dāng)真空輪胎氣壓低至一定程度的時候，胎面可能會和輪轂分離。此時如果繼續(xù)向前行駛，可能會造成車輛輪轂的變形，輪胎胎面發(fā)生嚴(yán)重磨損等情況。

而且在駕駛的過程中車輛的穩(wěn)定性也會受到輪胎故障的影響，使得車輛行駛時會往泄氣輪胎那一邊偏移，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)側(cè)滑、失控等現(xiàn)象，給車輛行駛帶來較大的安全隱患。還有就是在這種情況下，車主駕駛此類車輛也是非常危險的，不利于自身以及他人的人身安全。

因此，當(dāng)遇到這種問題的時候，如果該釘子對輪胎損害不大且不影響汽車正常行駛的情況下，則可以暫時不將其拔除，可將車輛慢速開至汽車修理鋪再對受損輪胎及時進行修補并拔掉釘子。這樣不僅可以省去一部分人力物力，也能夠比較快捷地解決問題。