前輪側(cè)滑和后輪側(cè)滑口訣
車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,車主可以記住有關(guān)前輪側(cè)滑和后輪側(cè)滑的口訣,其實(shí)口訣非常簡單,也就是前輪相反,后輪相同。這個(gè)口訣也非常的好,理解其解釋意思就是當(dāng)前車輪發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,需要往相反方向打方向盤。但是如果是后側(cè)車輪側(cè)滑的時(shí)候,需要在同一方向打方向盤。
因此在發(fā)生前輪側(cè)滑和后輪側(cè)滑的時(shí)候,車主一定要根據(jù)具體的實(shí)際情況來糾正打方向盤的方向。而且當(dāng)前輪發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,車主應(yīng)當(dāng)做的是在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)需要穩(wěn)住油門,然后再糾正方向行駛出去若是后輪打滑的時(shí)候,只需要將方向盤朝打滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)即可,然后在待后輪擺正后行駛回正常的路段。
其實(shí)在道路上行駛的過程中是很少會(huì)遇到策劃情況的,除非是使用的時(shí)候車主行駛的路段是比較滑的,或者是車輪有一些問題才造成了車身行駛的不穩(wěn)定。致使車輛在行駛的時(shí)候出現(xiàn)了前輪側(cè)滑或者是后輪側(cè)滑。
但是這里也需要提醒一下廣大車主,如果發(fā)生這種情況,車主們需要做到的就是冷靜一些,不要慌張,因?yàn)榛艔?,很有可能?huì)將方向盤的操作順序搞錯(cuò),從而造成車輛側(cè)滑非常嚴(yán)重。冷靜下來之后,就可以按照如上的口訣來進(jìn)行操作。
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- 據(jù)了解,前后輪胎使用不同品牌的輪胎是可以的,但是它們的規(guī)格必須相同。一般來說,同一軸上的輪胎需要保持一致,也就是說前輪和后...[詳細(xì)]
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- 對(duì)于輪胎前后對(duì)換的必要性,一般來說是有必要的。汽車的前輪通常承受更大的力量,特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)配置在前輪上方時(shí)。這就導(dǎo)致了前輪...[詳細(xì)]
- 輪胎前小后大會(huì)影響到行駛的穩(wěn)定性,很有可能會(huì)造成方向盤發(fā)抖、制動(dòng)效果不及時(shí)甚至是造成車輛側(cè)翻等危害。因此建議車主不要采用這...[詳細(xì)]
- 汽車輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍是2.3bar到2.5bar之間,如果是增強(qiáng)型輪胎,那么標(biāo)準(zhǔn)范圍則是2.8bar到2.9bar之間,最高胎壓不應(yīng)該超過3.5bar。大多數(shù)轎...[詳細(xì)]
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- 其實(shí)輪補(bǔ)胎沒做動(dòng)平衡的影響可以分為兩種情況,如果車子是后驅(qū)或者四驅(qū),剛好后輪補(bǔ)完胎不做動(dòng)平衡,那么很可能會(huì)導(dǎo)致車輛的數(shù)據(jù)缺...[詳細(xì)]
- 汽車后輪外八字是正常的 。首先,汽車后輪外八字一般運(yùn)用在轎車、性能車、超跑和賽車上,在其中的超跑和賽車上更加常見。這是因?yàn)橘?..[詳細(xì)]
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