回力輪胎性能較為均衡，兼顧運(yùn)動(dòng)、操控及舒適的性能，其胎噪不大；回力輪胎雖然是米其林旗下的一個(gè)分支，是米其林旗下的低端品牌，定位與米其林是不一樣的，所以其靜音性能自然也沒有辦法與米其林相比較，但是由于米其林與回力是同一工廠生產(chǎn)的，且回力背后有米其林技術(shù)的支持，所以回力輪胎在質(zhì)量上是很有保障的。

車主對(duì)于回力輪胎使用感受

【車主A】：說說換胎后的感受， 真的沒法說， 簡(jiǎn)直太安靜了， 原來的胎躁是10 ，現(xiàn)在最多2-3左右 ，噪音是真的降了一大半， 整車都瞬間安靜了。

【車主B】：輪胎比錦湖的要鼓，看得出最寬處突出輪轂外面了。遇到不平的路感覺比舊胎舒服，過濾掉了那種直上直下的沖擊感，胎的確比錦湖軟多了，最大的驚喜就是胎噪比舊胎小多了！但是急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比原來嚴(yán)重了。

【車主C】：我們這里的教練車很多就用回力輪胎，磨到輪胎平了都沒問題。

【車主D】：兩條回力胎目前已經(jīng)為我服務(wù)了兩萬公里了。今天特意去看了一下輪胎，發(fā)現(xiàn)花紋還很深，和新胎差不了多少。雖然回力胎較軟，并不適合我這種經(jīng)常劇烈駕駛的人用，但是他的耐磨性和舒適性的確要好過固特異。

回力是第一個(gè)為上海大眾桑塔納、一汽奧迪等中國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)志性車型提供輪胎原配業(yè)務(wù)的品牌，它的品牌及口碑被用戶所信賴，廣受用戶好評(píng)，使得回力陸續(xù)成為上海通用、長(zhǎng)安福特、雪鐵龍等合資品牌的配套供應(yīng)商。