作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中最為核心的部件，汽車點火線圈承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果發(fā)動機(jī)沒有點火線圈產(chǎn)生的高壓電的話，那么氣缸內(nèi)的可燃混合氣體將無法得到擊穿點燃，如此，發(fā)動機(jī)便不能夠正常做功。

由上可見，汽車點火線圈在發(fā)動機(jī)中有著無可替代的作用。那么如果點火線圈出現(xiàn)了損壞會有什么前兆么？點火線圈壞了的車又會怎樣？

點火線圈壞了的前兆

發(fā)動機(jī)點火線圈壞了的前兆主要是火花塞跳火能力的減弱。

具體表現(xiàn)如下：

油耗增加、動力下降：隨著火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動機(jī)可燃混合氣體的燃燒便會受到影響，從而出現(xiàn)出現(xiàn)油耗增加、動力下降等不良反應(yīng)。

積碳大量產(chǎn)生：由于火花塞跳火能力的減弱會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì)。

點火線圈壞了車會怎樣

一般情況下，發(fā)動機(jī)有多少個氣缸就會有多少個點火線圈，而如果當(dāng)某一點火線圈損壞，導(dǎo)致火花塞火花不足以擊穿點燃可燃混合氣體或者完全不跳火的話，那么發(fā)動機(jī)將會出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。

具體表現(xiàn)如下：

發(fā)動機(jī)抖動：一旦點火線圈出現(xiàn)了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那么便極易造成發(fā)動機(jī)缺缸，從而產(chǎn)生劇烈的抖動。

而如果點火線圈損壞嚴(yán)重，造成發(fā)動機(jī)缺缸數(shù)量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那么發(fā)動機(jī)將極有可能無法正常啟動。