冬天胎壓2.8偏高了，一般廠商推薦冷車胎壓值為2.1-2.5之間，由于熱脹冷縮的緣故，冬季胎壓反而會(huì)有所降低。建議以車輛胎壓標(biāo)簽為準(zhǔn)，車輛的胎壓標(biāo)簽可在駕駛室車門旁邊、在油箱蓋上、或用戶手冊(cè)找到。

但2.8的胎壓是不會(huì)導(dǎo)致爆胎的，一般汽車胎壓在420kpa以上才會(huì)爆胎，甚至更高，因?yàn)橐话銖S商所標(biāo)注的胎壓會(huì)留有30%的安全余量，而輪胎的最高可承受胎壓為350-420kpa，即便是在夏季給輪胎充很多氣的條件下，也很難達(dá)到汽車胎壓的極限值，所以在高壓狀態(tài)下，汽車輪胎并沒有那么容易爆胎。

汽車胎壓280的危害

雖然不容易爆胎，但是汽車胎壓280還是會(huì)對(duì)輪胎及行車安全還是造成了一定影響的。汽車胎壓280會(huì)造成輪胎異常磨損，胎冠中央的磨損要比兩邊胎肩的磨損嚴(yán)重，這樣會(huì)縮短輪胎的使用壽命。

而且還會(huì)降低輪胎的摩擦力和抓地力，延長(zhǎng)輪胎的制動(dòng)效果；此外，輪胎還會(huì)變硬，降低了乘坐舒適性，而且會(huì)使得車身的震動(dòng)大，間接影響到懸架等其它零部件的使用周期。

胎壓過低更容易爆胎

不過，在胎壓過低的條件下就比較容易爆胎。因?yàn)樘哼^低，輪胎胎側(cè)的變形量大，而且在工作過程中，胎側(cè)一直處于拉伸和壓縮的狀態(tài)，并且胎側(cè)又比較薄弱，很容易損傷其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致爆胎。

而如果是高壓爆胎的話，得靠高溫膨脹的氣體撐破輪胎的承受極限，而一般情況下，輪胎的承受極限是很高的，靠氣體膨脹沒有那么容易達(dá)到，使得胎壓過高輪胎不容易爆胎。

胎壓高了比低好

此外，據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)的交通事故中，因胎壓過低而導(dǎo)致的爆胎事件占了很大一部分。因此，從安全的角度考慮，汽車胎壓寧可高也不要低，而且胎壓高還比較省油，不過，會(huì)比較顛，乘坐舒適性會(huì)降低。如果條件允許的話，建議最好還是將胎壓控制在正常范圍內(nèi)。