0W40機油特性分析

“0W”代表著具有非常好的低溫啟動性能，在-35℃的環(huán)境溫度之下依然可以滿足發(fā)動機的啟動；

“40”代表著在100℃是的粘稠度屬于中等，對應的機油運動粘度是14.5cst。

0w40機油適合什么車用

目前來說，0W40機油比較多的是德系車在用，譬如說大眾品牌的汽車都是推薦使用40的機油。而日系車通常使用0W20的機油，因為20相對于40的流動性更好。

為什么德系車適合使用0W40的機油而日系車適合使用0W20的機油

原因就在于發(fā)動機的技術(shù)和工藝不同。大眾的發(fā)動機還在使用鑄鐵的缸體，這就導致了缸體與活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同，在高溫下會導致活塞被卡住，因此大眾發(fā)動機就要將缸體和活塞之間的間隙設計大一點。但因為活塞間隙大了會產(chǎn)生噪音，所以就必須要用高粘度的機油填補空隙，而這也是大眾發(fā)動機燒機油的主要原因。

而日系發(fā)動機則是采用全鋁制，不會存在大眾發(fā)動機那樣的缺陷，因此就不需要使用高粘度的機油。反而日系發(fā)動機要求使用的是低粘度的機油，因為日系發(fā)動機當中應用到了VVTi或者VTEC等配氣機構(gòu)，這機構(gòu)都需要機油操控，因此就需要用流動性較好的低粘度機油。

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