建議使用德國(guó)原裝進(jìn)口的5W40全合成潤(rùn)滑油，產(chǎn)品是基于ACEA（歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)，也有德國(guó)主機(jī)廠的認(rèn)證，符合德系發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，在清除積碳能力，分散油泥能力，抗磨損能力都高于API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，而且在高溫保護(hù)上也有上乘的表現(xiàn)，金引擎的不錯(cuò)可以試試，望采納。

德國(guó)汽車(chē)的ea888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在燒機(jī)油的問(wèn)題，其實(shí)真正燒機(jī)油的問(wèn)題分為兩個(gè)原因，第一化學(xué)原因：因?yàn)閲?guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)教是根據(jù)他所在地區(qū)的溫度、氣候、路況等生產(chǎn)出來(lái)的，一到國(guó)內(nèi)因?yàn)闅夂?、交通路況水土不服，導(dǎo)致機(jī)油的閃點(diǎn)（抗高溫）達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的要求，所以機(jī)油就燃燒的快，第二種是物理原因，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈老化和氣缸磨損造成的這種要去維修了，前者可以用好的全合成機(jī)油和一些發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑解決，后者只能去維修，目前因?yàn)閲?guó)內(nèi)假機(jī)油泛濫，建議你去易趣、美國(guó)亞馬遜、真貨網(wǎng)這3個(gè)地方看下和購(gòu)買(mǎi)無(wú)假貨，而且都是進(jìn)口的好機(jī)油，自己的Q3落地自己就換了機(jī)油至今燒機(jī)油的問(wèn)題我是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，祝你好運(yùn)。

1.4T的3.5~4升，2.0T的4.5~5升。加機(jī)油的量可以參照機(jī)油標(biāo)尺，最低不低于標(biāo)尺下限，最高不高于標(biāo)尺上線。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機(jī)油過(guò)少，起不到很好的潤(rùn)滑作用，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件的磨損。機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來(lái)實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小油耗最低，同時(shí)潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。

美孚1號(hào)、灰殼、嘉實(shí)多極護(hù)、道達(dá)爾9000，這幾個(gè)大品牌全合成機(jī)油都可以。特別推薦殼牌極凈超凡喜力0W30的機(jī)油，但此機(jī)油比較貴一些。

你好全合成機(jī)油最好嘉實(shí)多美孚這些的。希望對(duì)你有幫助，如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)！祝你行車(chē)愉快！

用原廠黑色桶裝機(jī)油就可以，4S店一般分兩種，原廠奧迪機(jī)油和進(jìn)口嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油，只要你保養(yǎng)規(guī)律正常，用原廠的就行