1、寶馬X4產(chǎn)品定位于跨界SUV，雖然其略帶跑車(chē)的風(fēng)格設(shè)計(jì)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很有吸引力，但是在我國(guó)想購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)需要通過(guò)進(jìn)口的方式，使得其售價(jià)高達(dá)四五十萬(wàn)。而對(duì)于大多數(shù)年輕消費(fèi)者而言，花四五十萬(wàn)去買(mǎi)車(chē)似乎并不現(xiàn)實(shí)。

2、后排空間小，對(duì)于現(xiàn)在大多數(shù)的汽車(chē)消費(fèi)者而言，首先要確保的就是車(chē)輛的舒適性要高。但是寶馬X4因?yàn)檐?chē)型的設(shè)計(jì)問(wèn)題，導(dǎo)致了第二排座椅的頭部、腿部空間壓縮明顯，乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較壓抑。

3、“不是產(chǎn)品不好，而是兄弟車(chē)型更具性?xún)r(jià)比”，對(duì)比寶馬X3和寶馬X4可以看到，兩者所能提供的動(dòng)力是差不多的，而且同屬寶馬旗下，操控性也差距不大。但是寶馬X3有著國(guó)產(chǎn)，不需要進(jìn)口，在售價(jià)上比寶馬X4要實(shí)惠得多。