BBA、保時捷、賓利、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等豪華品牌都是日本人眼中的豪華車，反而英菲尼迪、雷克薩斯在日本被認為不夠高級。

日本人眼中的豪華車定位與其他國家存在差異。傳統(tǒng)的豪華車定義主要圍繞三個方面展開：是否擁有大后驅(qū)、是否為D級車以及是否搭載大V8引擎。雷克薩斯、英菲尼迪作為一個高端品牌，在這些方面并未覆蓋所有條件，因此在日本被認為不是真正的豪華品牌。

日本人對車輛購買的需求相對較低。由于日本土地面積小且交通樞紐完善，對于日本人來說，擁有一輛車并非必需品。相比于購買汽車，他們更偏愛投資于電子產(chǎn)品等其他必需品。

日本人更喜歡小型車。在日本特有的Kcar車型中，體積小巧但功能齊全，非常適合日本狹小而昂貴的國土情況。大型豪華車通常只有富裕階層或商人為了滿足社會形象而購買，因此大部分日本人對雷克薩斯缺乏購買欲望。