過(guò)馬路突然折返被撞是誰(shuí)的責(zé)任
在日常用車的過(guò)程中，車主們可能會(huì)遇到這一情況，那就是行人過(guò)馬路突然折返導(dǎo)致被撞。那么這種情況下發(fā)生的交通事故，責(zé)任該如何劃分呢？一般來(lái)說(shuō)，行人過(guò)馬路突然折返導(dǎo)致被撞多數(shù)是行人承擔(dān)主要責(zé)任。具體參考細(xì)則如下。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
無(wú)論是行人還是駕駛?cè)嗽诘缆飞隙紤?yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，確保自身安全，并給予其他道路使用者足夠的注意和空間。只有通過(guò)維護(hù)良好的道路秩序和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，我們才能共同營(yíng)造安全有序的道路環(huán)境。
具體而言，如果行人按照交通規(guī)則走斑馬線且沒(méi)有闖紅燈的行為，這種情況下行人無(wú)責(zé)任。與此相反，如果行人未遵守規(guī)則，在未走人行橫...[詳細(xì)]
在橫穿馬路被撞的責(zé)任劃分中，司機(jī)和行人都需承擔(dān)一定的責(zé)任。司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意交通情況，不做與駕駛行為無(wú)關(guān)的事情，以免分心導(dǎo)致事...[詳細(xì)]
近日，關(guān)于橫穿馬路被撞的責(zé)任劃分問(wèn)題引發(fā)了廣泛討論。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全法的規(guī)定，對(duì)于這類交通事故的責(zé)任劃分主要有...[詳細(xì)]
如今，電動(dòng)車橫穿馬路已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。然而，如果在橫穿過(guò)程中不遵守交通規(guī)則，很容易與機(jī)動(dòng)車相撞，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)現(xiàn)...[詳細(xì)]
對(duì)于行人突然跑出來(lái)被撞這類事故的責(zé)任劃分，我們需要從不同角度進(jìn)行綜合考慮。 一方面，行人是相對(duì)弱勢(shì)群體，需要特殊保護(hù)。根據(jù)相...[詳細(xì)]
在日常出行過(guò)程中，也看見(jiàn)有行人橫穿跑道被撞的情況。那么，發(fā)生此類情況是誰(shuí)的責(zé)任呢？實(shí)際上，橫穿跑道被車撞的責(zé)任劃分，應(yīng)由公...[詳細(xì)]
根據(jù)交通法規(guī)，并線車輛不得阻礙正常車道行駛的車輛。因此，若加塞車輛導(dǎo)致交通事故，那么責(zé)任應(yīng)該由加塞車輛自行承擔(dān)。 然而，事情...[詳細(xì)]
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，乘客開(kāi)門(mén)事故的責(zé)任劃分可以有以下幾種情況： 1、如果車輛停放在不宜開(kāi)門(mén)的區(qū)域或違反交通規(guī)則停放（如路...[詳細(xì)]
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，責(zé)任劃分主要考慮以下因素：機(jī)動(dòng)車的速度、避讓行為以及行人是否加速橫穿馬路等。如果行人沒(méi)有闖紅燈，而是按照...[詳細(xì)]
根據(jù)交通法規(guī)，如果兩輛車靜止停放且沒(méi)有違規(guī)停車等情況出現(xiàn)，開(kāi)門(mén)刮蹭不被認(rèn)定為交通事故，因此開(kāi)門(mén)的車輛負(fù)有全部責(zé)任。這意味著...[詳細(xì)]
近期有關(guān)違停車輛被撞的情況引起了廣泛討論，那么在這種情況下，究竟應(yīng)該如何劃分責(zé)任呢？根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和權(quán)威部門(mén)的規(guī)定，我們...[詳細(xì)]
在一般情況下，追尾事故中后車承擔(dān)全部責(zé)任，無(wú)論前車有無(wú)提前征兆。交通法沒(méi)有明確規(guī)定汽車不能急剎車，但要求車輛保持安全的跟車...[詳細(xì)]
違停被撞了責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定的。按照交通法規(guī)定，不得將車輛停放在禁停的路段，否則將受到行政處罰...[詳細(xì)]
車輛停在路邊，如果發(fā)生了被撞事件，誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任呢？事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題需要根據(jù)具體情況來(lái)看。我們可以從不同角度來(lái)考慮。 一方面...[詳細(xì)]
根據(jù)交通法規(guī)，非機(jī)動(dòng)車逆行本身就是一種違章行為，不僅危及自身安全，還會(huì)給其他車輛和行人帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，在非機(jī)動(dòng)車逆行造...[詳細(xì)]
車輛擁堵是我們?cè)谌粘Ｐ旭傊薪?jīng)常遇到的情況，這時(shí)有些司機(jī)會(huì)選擇插隊(duì)，即加塞。然而，加塞行為往往會(huì)導(dǎo)致交通更加擁堵，并可能引發(fā)...[詳細(xì)]
電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）...[詳細(xì)]
根據(jù)交警的現(xiàn)場(chǎng)勘查，騎電瓶車被撞了無(wú)論是無(wú)牌還是無(wú)證駕駛，公安交通管理部門(mén)都會(huì)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為、在交通事故中的作用...[詳細(xì)]
當(dāng)行人闖紅燈被撞的時(shí)候，需根據(jù)具體情況來(lái)認(rèn)定責(zé)任。在這種情況下，需要考慮以下幾個(gè)方面： 首先，行人是否有有效看守信號(hào)并遵守交...[詳細(xì)]
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