在道路交通中，十字路口是事故易發(fā)區(qū)域之一。尤其是當(dāng)兩輛車(chē)同時(shí)直行發(fā)生碰撞時(shí)，如何劃分責(zé)任成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定和相關(guān)規(guī)則，我們可以從不同角度來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題。

首先，我們要明確的是，道路交通安全法強(qiáng)調(diào)了讓行原則。無(wú)論是有交通信號(hào)燈控制的路口，還是沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的路口，都應(yīng)該優(yōu)先考慮給予對(duì)方讓行的機(jī)會(huì)。對(duì)于沒(méi)有交通信號(hào)燈和交通警察指揮的路口，一般按照右方道路來(lái)車(chē)先行、轉(zhuǎn)彎讓直行、相對(duì)放行行駛右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)的原則進(jìn)行處理。因此，在這種情況下發(fā)生的碰撞事故，非先行車(chē)道的車(chē)輛要負(fù)主要責(zé)任。

另一方面，在有交通信號(hào)燈控制的路口，如果兩輛車(chē)同時(shí)直行發(fā)生碰撞，責(zé)任的劃分較為復(fù)雜，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行評(píng)判。一般而言，左讓右原則適用于這種情況，即左邊車(chē)輛應(yīng)該讓右邊車(chē)輛先行。因此，如果左邊車(chē)輛沒(méi)有按照規(guī)定讓行，在發(fā)生事故時(shí)會(huì)負(fù)主要責(zé)任。

此外，交通管理部門(mén)在處理道路交通事故時(shí)還會(huì)考慮各方的過(guò)錯(cuò)程度。如果一方存在明顯違章行為，如超速、闖紅燈等，而另一方?jīng)]有任何過(guò)錯(cuò)，那么違章行為方將承擔(dān)主要責(zé)任。如果雙方都存在一定過(guò)錯(cuò)，責(zé)任將根據(jù)兩方的過(guò)錯(cuò)程度進(jìn)行劃分。若雙方都不存在違章行為和過(guò)錯(cuò)，且是一次意外事故，則雙方均無(wú)責(zé)任。

綜上所述，在十字路口兩車(chē)同時(shí)直行相撞的情況下，責(zé)任的劃分主要取決于是否有交通信號(hào)燈控制和優(yōu)先讓行原則。如果是無(wú)信號(hào)燈控制的路口，非先行車(chē)道的車(chē)輛將承擔(dān)主要責(zé)任。而在有信號(hào)燈控制的路口，如果左邊車(chē)輛未給予右邊車(chē)輛讓行機(jī)會(huì)，左邊車(chē)輛將負(fù)主要責(zé)任。