摩托車走非機(jī)動(dòng)車道相撞誰的責(zé)任
在發(fā)生交通事故時(shí),特別是當(dāng)摩托車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上并與其他非機(jī)動(dòng)車或行人碰撞時(shí),需要對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。根據(jù)規(guī)定,以下是對(duì)摩托車走非機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分的分析。
1、如果發(fā)生碰撞的是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?,并且他們沒有過錯(cuò),那么摩托車應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)槟ν熊囋诜菣C(jī)動(dòng)車道上行駛是違法行為,所以摩托車一方在這種情況下應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
2、如果有證據(jù)表明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥擞羞^錯(cuò),根據(jù)其過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。但是,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò),他們最多只需承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
3、如果發(fā)生事故的是非機(jī)動(dòng)車道上的小汽車或者摩托車,事故責(zé)任的認(rèn)定將由交警隊(duì)負(fù)責(zé)。如果其中一方當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致了交通事故,那么違反規(guī)則的一方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,而其他方則不負(fù)交通事故責(zé)任。
4、如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致了交通事故,那么主要責(zé)任將由違反規(guī)則作用較大的一方承擔(dān),而另一方則負(fù)次要責(zé)任。同時(shí),如果雙方的違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng),那么兩方將承擔(dān)同等責(zé)任。
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
- 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,摩托車是機(jī)動(dòng)車輛,因此應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車道上行駛,而不是非機(jī)動(dòng)車道。非機(jī)動(dòng)車道是專門...[詳細(xì)]
- 摩托車在道路上的行駛位置一直備受關(guān)注,其中一個(gè)重要問題是摩托車是否可以走非機(jī)動(dòng)車道。根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,摩托車是屬于機(jī)動(dòng)車輛...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,摩托車在一般情況下是不允許走非機(jī)動(dòng)車道的。摩托車被認(rèn)為是機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車道上行駛,而非機(jī)動(dòng)車道是專門供非機(jī)動(dòng)...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,摩托車是屬于機(jī)動(dòng)車輛的,因此通常情況下應(yīng)該在機(jī)動(dòng)車道上行駛,而不是走非機(jī)動(dòng)車道。非機(jī)動(dòng)車道是專門為非機(jī)動(dòng)車輛設(shè)計(jì)的...[詳細(xì)]
- 摩托車是屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?這個(gè)問題涉及到相關(guān)法規(guī)和定義的考量。根據(jù)最新的非機(jī)動(dòng)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的區(qū)別,...[詳細(xì)]
- 摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。 法律規(guī)定以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛是機(jī)...[詳細(xì)]
- 近年來,非機(jī)動(dòng)車車禍在城市道路上頻繁發(fā)生,對(duì)受傷人員和社會(huì)安全造成了嚴(yán)重影響。針對(duì)這一問題,交通部門制定了明確的非機(jī)動(dòng)車車...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通法規(guī),非機(jī)動(dòng)車逆行本身就是一種違章行為,不僅危及自身安全,還會(huì)給其他車輛和行人帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此,在非機(jī)動(dòng)車逆行造...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車交通事故中,對(duì)于責(zé)任的劃分和賠償?shù)膯栴}都非常重要。 非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分主要有主要責(zé)任、次要責(zé)任、全部...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車與行人相撞的交通事故中,責(zé)任的劃分是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和證據(jù)來進(jìn)行的。一般情況下,責(zé)任由有車一方承擔(dān),但若有證據(jù)表明行...[詳細(xì)]
- 在交通事故中,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的情況有以下幾種情況: 1. 如果機(jī)動(dòng)車不守交規(guī),如超速、闖紅燈、逆行等,與正常行駛的非機(jī)動(dòng)車...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故后,首先需要報(bào)交警,交警部門會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,判定雙方的過錯(cuò)嚴(yán)重程度,調(diào)查雙方是否存在違章行為,...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定:按照現(xiàn)在社會(huì)的思想趨勢(shì)就是誰違規(guī)誰承擔(dān)主要責(zé)任,并不是所謂的弱勢(shì)群體占據(jù)優(yōu)勢(shì),以前是機(jī)動(dòng)車、...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)是一種商業(yè)險(xiǎn),適用于被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在非故意情況下發(fā)生交通事故時(shí)。當(dāng)事故導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷或死亡...[詳細(xì)]
- 針對(duì)機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)的問題,在購(gòu)買車輛時(shí),購(gòu)買車上人員責(zé)任險(xiǎn)是非常有必要的。該保險(xiǎn)為車內(nèi)乘客提供了一種保障,以防發(fā)生意...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種保險(xiǎn),用于賠償被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致的第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。第三者指的是除了被保險(xiǎn)車輛上的...[詳細(xì)]
- 車上人員責(zé)任險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中的一種商業(yè)險(xiǎn),主要保障車輛上的乘客和司機(jī)。在發(fā)生交通事故導(dǎo)致車內(nèi)人員受傷或死亡時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)按...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車道是指供非機(jī)動(dòng)車行駛的特定道路,那么在這些道路上,摩托車的行駛會(huì)被攝像頭拍下來嗎?根據(jù)相關(guān)規(guī)定,摩托車在非機(jī)動(dòng)車道...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃需要根據(jù)交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查具體情況,然后根據(jù)實(shí)際的事故情節(jié)劃分責(zé)任人,首先就是因?yàn)?..[詳細(xì)]
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