按照《道路交通安全法》第43條規(guī)定，在同一車道上行駛的車輛，后車應(yīng)與前車保持適當?shù)陌踩嚯x。因此，根據(jù)這一規(guī)定，如果右側(cè)超車導(dǎo)致事故發(fā)生，通常情況下會認定超車的一方承擔主要責任。這是因為右側(cè)超車在盲區(qū)范圍內(nèi)存在較大的視野死角，增加了與從右側(cè)駛來車輛發(fā)生碰撞的風險。

然而，僅依據(jù)超車行為是否屬于右側(cè)超車來判斷責任，并不完全準確。在確定責任時，還需綜合考慮其他因素。首先，超車方式并非唯一影響責任的因素，具體交通事故情況也需要被充分考慮。若右側(cè)超車未直接導(dǎo)致事故發(fā)生，責任就不會完全歸于超車的一方。

交警在處理交通事故時，會對涉及的多種因素進行綜合考慮。他們將調(diào)查事故現(xiàn)場并分析證據(jù)，以確定責任的分攤。這樣的做法有助于確保公正判定責任，并減少可能存在的誤解和爭議。