根據(jù)汽車排量的不同，打火開啟空調(diào)的油耗也會有所差異。一般而言，大排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)需要消耗更多燃油。舉例來說，1.4升渦輪增壓汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)一個(gè)小時(shí)約消耗2.4升燃油，而1.8升渦輪增壓汽車則需消耗3升左右的燃油。這是因?yàn)榇笈帕寇囕v具有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，需要更多的能量來滿足空調(diào)系統(tǒng)的需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)也會對油耗產(chǎn)生影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)較差，油耗量會進(jìn)一步增加。因此，在平時(shí)使用車輛時(shí)應(yīng)注意觀察和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，并及時(shí)進(jìn)行維修以保持良好狀態(tài)。保持發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好可以有效降低油耗，減少能源浪費(fèi)。

另一個(gè)關(guān)鍵因素是空調(diào)的溫度設(shè)置。當(dāng)溫度設(shè)置過低（低于20度）時(shí)，怠速開啟空調(diào)的油耗就會增加。因此，在調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，最好將溫度保持在22-24度的范圍內(nèi)，以避免不必要的能源浪費(fèi)。合理調(diào)節(jié)空調(diào)溫度可以幫助我們平衡舒適性與能源消耗之間的關(guān)系。

盡管長時(shí)間原地怠速開啟空調(diào)能提供舒適的環(huán)境，但卻可能帶來一些潛在問題。長時(shí)間怠速開啟空調(diào)不僅會增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，還可能導(dǎo)致車內(nèi)人員胸口發(fā)悶甚至一氧化碳中毒。為了確保乘客的舒適性和安全性，建議交替使用內(nèi)外循環(huán)模式，促進(jìn)空氣流通，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。