車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AD5*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-10-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-10-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C5C*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。