車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SD0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SD0*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。