車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S9A*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵S9A*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵B·2***P | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·F***1 | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵S·6***7 | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·H***3 | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
粵SJ0*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵SJ0*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵S·R***8 | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·3***0 | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·6***R | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·9***7 | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·9***7 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·D***8 | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·9***1 | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·1***1 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·1***1 | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵Q·G***2 | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵SL7*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵SL7*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。