車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘BA2*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
湘BA2*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。