車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘B·6***9 | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘B·0***8 | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘B·1***8 | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘B·1***8 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘B·6***3 | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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