| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A15*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A15*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A15*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A15*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A15*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A15*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A·3***1 | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·7***X | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A51*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AP6*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A·N***P | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇C·2***9 | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***5 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·J***3 | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·M***8 | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·3***7 | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫R·6***G | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·9***C | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 貴F·T***2 | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
| 豫A·A***B | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
