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| 豫H·L***6 | 2024-08-13 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫A·C***D | 2024-11-28 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
