車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀HJ9*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
貴GFM*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
京Q83*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。