車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼PA5*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 6 |
遼PR2*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
新A10*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
冀C48*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。