車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝BV9*** | 2024-11-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-11-08 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-08-18 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D73*** | 2024-08-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-10-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-12-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-09-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D59*** | 2024-07-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。