車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C97*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-07-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C97*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD0*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。