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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 長治 » 長治 » 長安大道終點(diǎn)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-21 01:55:40
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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長治長治長安大道終點(diǎn)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:長安大道終點(diǎn)違章拍攝點(diǎn)位于長治市長治縣,本站監(jiān)控到主要違章有320+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是長治長治違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇B18***2024-12-24駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-08-21駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-12-10駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-06-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-07-27駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-08-26駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-10-03駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-11-11駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-09-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-11-24駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-10-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-07-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-12-02駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-11-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-10-24駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-11-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-09-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-08-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B18***2024-09-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
違章攝像知識點(diǎn):
被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。

被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?

這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。

在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。

沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。

長治長治電子警察違章查詢
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