| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A5V*** | 2024-07-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 浙A5V*** | 2024-09-02 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 浙A8R*** | 2024-07-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙A8R*** | 2024-12-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙A76*** | 2024-11-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 豫Sf0*** | 2024-09-15 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 豫Sf0*** | 2024-09-25 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 閩D29*** | 2024-10-28 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-08-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-10-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-10-31 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-10-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-10-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-11-27 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 閩D29*** | 2024-10-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 200 | 2 |
| 皖SF2*** | 2024-09-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全駕駛的行為的 | 200 | 2 |
| 浙A2Z*** | 2024-11-02 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 浙A2Z*** | 2024-12-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 浙A2Z*** | 2024-07-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 浙A2Z*** | 2024-06-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
