車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛J8N*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
贛J8N*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
皖PAM*** | 2024-08-01 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
浙A54*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
浙AK6*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。