車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝H1T*** | 2024-07-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝H1T*** | 2024-11-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝H1T*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。