| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C62*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C73*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
