| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C·8***2 | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛A·F***1 | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛C·7***2 | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 贛C6U*** | 2024-09-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C6U*** | 2024-11-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛CN1*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛CN1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C6U*** | 2024-12-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C6U*** | 2024-10-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C7F*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C2Z*** | 2024-12-10 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C7F*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7F*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C09*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
