車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D3E*** | 2024-08-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D3E*** | 2024-08-31 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D3E*** | 2024-08-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D3E*** | 2024-08-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D3E*** | 2024-08-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-11-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-08-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-11-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-09-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-09-08 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-12-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-12-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-11-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-10-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-11-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-10-27 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ6*** | 2024-10-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。