| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 渝AVA*** | 2024-09-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝GP9*** | 2024-12-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A16*** | 2024-09-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A92*** | 2024-11-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A36*** | 2024-11-25 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝A36*** | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝DLJ*** | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝G2L*** | 2024-07-05 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝G9Z*** | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝G9Z*** | 2024-12-09 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
