| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵QBR*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S0V*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S0V*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 贛G1U*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G1U*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G1U*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G1U*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S7G*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
