| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D57*** | 2024-09-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-09-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-10-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-10-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-11-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-07-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-09-12 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-08-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-08-31 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-08-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-11-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-09-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-10-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-11-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-09-12 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D57*** | 2024-09-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B57*** | 2024-11-18 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
