車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L3U*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-12-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
粵B6J*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。