車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DC9*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。