車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C·3***9 | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
閩C·B***X | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
閩C95*** | 2024-11-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C25*** | 2024-08-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C25*** | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C25*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C25*** | 2024-08-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C70*** | 2024-12-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩D6M*** | 2024-08-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
贛L3W*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩CUZ*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CUZ*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CUZ*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CUZ*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C61*** | 2024-09-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C26*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C26*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C26*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C26*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AE2*** | 2024-12-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。