| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝GP2*** | 2024-12-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GP2*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GP2*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GP2*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GP2*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
