| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SN4*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車遇前方機動車停車排隊等候時占用人行橫道、黃方格停車的 | 300 | 未知 |
| 鄂S11*** | 2024-07-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的【1039】 | 200 | 未知 |
| 粵B90*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 贛CR6*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛CR6*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 湘E8N*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6v*** | 2024-12-13 | 進入導向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B6v*** | 2024-07-26 | 進入導向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B6v*** | 2024-10-25 | 進入導向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF9*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B75*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵P06*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵P06*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵P06*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵P06*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵P06*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵AF7*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵AF7*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵AF7*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵AF7*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
