| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C13*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C13*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BQX*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 粵FMB*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
