| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BGD*** | 2024-08-10 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BGD*** | 2024-08-02 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BGD*** | 2024-07-31 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BGD*** | 2024-08-13 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BGD*** | 2024-08-28 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BGD*** | 2024-09-20 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 贛C0N*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B9X*** | 2024-09-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-08-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-10-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-07-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-07-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-11-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-07-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-11-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-09-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-10-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-09-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-10-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵B9X*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
