車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A26*** | 2024-09-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
豫A26*** | 2024-07-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
豫A26*** | 2024-08-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。