| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂BX2*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-12-04 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-08-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-09-11 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-11-08 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-12-20 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-10-08 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂BX2*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
